Электропитание крана

Независимо от типа привода, электрооборудование кранов подвергается высоким токовым нагрузкам, а часто и механическому воздействию. Поэтому для кабелей и токопроводов разработаны собственные стандарты, входящие в ГОСТ конкретного типа крана (например, ГОСТ 22045-89). Мы знакомы с техническим требованиями, собираем и ремонтируем строительную технику в соответствии с нормативами. Независимо от того электрические это тали или подвесной мостовой кран, Уфа даёт нам возможность восстановить работоспособность техники в короткие сроки, чем мы с удовольствием пользуемся.

Троллей и кабель

Краны с электроприводом расходуют значительное количество энергии, поэтому их электропитание требует организации специальной системы токопроводов. Применяется два основных типа питающих линий:

• Кабель. Задействуется при организации питания кранов мощностью не более 3-4 сотен Вт.  Принципиальных ограничений перед кабельной системой не стоит, но использовать её невозможно без кабеленесущих кареток, исключающих натяжение, разрыв, перегиб кабеля, а работа кареток и гирляндных систем с толстыми кабелями затруднена, из-за чего под значительные токовые нагрузки выбирают троллеи.
• Троллей. Троллейная шина - это жёсткий токопровод, закреплённый параллельно линии движения крана. Напряжение снимается "башмачным" токосъёмником, так что механическая нагрузка на троллей минимальна.

Монтаж кабелей описывают правила пожарной безопасности, требования электропривода, ГОСТ 12.1.030-81 и уже упомянутый выше 22045 в пункте 2.11. Троллейная шина должна монтироваться на высоте не ниже 2.5 метров от мостового настила и 3.5 метров от уровня пола, неконтактная поверхность троллея окрашивается в красный цвет. Грузовая тележка и электропривод получают питание по разным линиям.

Электрооборудование крана

Большое значение имеет степень защиты электрооборудования. Стандарты не ставят значительных ограничений, но безопасной считается защита не ниже IP44, т.е. степень защиты проводов и оборудования, при которой им не страшен дождь. ГОСТы описывают требования только к стандартному оборудованию, а если нужен современный кран козловой, Уфа открывает возможность установки современного оборудования, диктующего свои условия и к качеству электропитания.

Узлы, имеющие повышенные требования к току, питаются отдельно, для чего иногда организуют комбинированное электропитание: тележка и некоторые приборы получают ток через гирляндную систему кабелей, отдельно от главной троллейной шины. Главный троллей комбинируется со вспомогательными шинами, через которые питаются аппаратура, освещение и т.д. Это относится ко всем типам подъёмных устройств и обсуждается на этапе проектирования: кран-балка (Уфа и РБ обслуживаются нашими специалистами по специальным ценам) собирается на основе продуманных и безопасных решений, в который вы вносите свои коррективы.