Спрос на кран-балки продолжает расти

Еще совсем недавно большинство предприятий, имеющих дело с перемещением крупногабаритных, неразборных и других видов груза, отдавали предпочтение двухбалочным мостовым кранам. Однако сегодня они уступили место однобалочным конструкциям, которые справляются с теми же задачами и не требуют затратного техобслуживания.

Преимущества кран-балок

Однобалочный кран относится к группе мостовых кранов, однако является их упрощенной версией без ущерба надежности, что и вызывает такой неподдельный интерес со стороны покупателей. Кран-балка состоит из основной балки и тали, которая движется по ней. Чтобы обеспечить маневренность, добавляют концевые балки с колесами, передвижение которых осуществляется уже по подкрановым путям.

Кран мостовой однобалочный в Уфе отвечает всем стандартам качества и открывает следующие возможности:

• Компактность и простота монтажа благодаря несложной конструкции
• Невысокая стоимость (мы не считаем необходимым раздувать цены, так как качество не является надбавочным показателем, а есть ничто иное, как обязательная характеристика нашего оборудования)
• Работа при температурах от -20 до +40, что позволяет без рисков применять данный вид крана на открытом воздухе
• Способность перемещать отдельные детали и агрегаты
• Использование в малых помещениях, что часто затрудняет работу других видов кранов
• Управление более сложными мостовыми кранами осуществляется квалифицированным машинистом, что требует создания нового рабочего места. В нашем случае эта необходимость отпадает сама собой.

Почему 2 дешевле, чем 1?

Представьте: у вас строительное предприятие, работы которого ведутся и в помещении, и на улице, для которого свойственно колебание габаритов груза и диапазона передвижения. Какой грузоподъемный кран будет самым оптимальным вариантом? Ответ может удивить, но не существует ничего универсального в одном экземпляре. Многие производители пытаются всеми правдами и неправдами завлечь покупателя, указывая на эту самую «универсальность». Однако при эксплуатации более сложных кранов может возникнуть ряд проблем, связанных как раз с желанием «выполнить все и сразу». Что это влечет за собой, мы знаем: череду ремонтных работ, частое техобслуживание и, в конечном итоге, убытки предприятия.

Кран-балка в Уфе представлена в широком ассортименте. Он подразумевает выбор соответственно поставленным целям и имеющимся возможностям покупателей:

• В зависимости от типа привода: ручной и электрический. Перемещение груза посредством ручного привода осуществляется одним человеком с помощью цепной или канатной тали, во втором случае это происходит благодаря проводному пульту или радиоуправлению совместно с тельфером (электрическая таль).
• В зависимости от ширины пролета: однопролетные (диапазон передвижения до 15 м), двухпролетные (до 30 м) и многопролетные (до 100 м).
• В зависимости от типа крепления крановых путей: подвесные и опорные. Передвижной механизм первой движется по подвесным балкам, которые установлены на фермах помещения или эстакадах. Эстакады используются преимущественно на улице. Опорная кран-балка представляет собой несущую балку и тельфер, который перемещается по ней. Управлять ею можно как снаружи, так и напрямую из кабины.

Как видно, для каждой группы задач существует свое оборудование. И для бесперебойной работы на предприятии необходимо создать условия, которые исключают перегруженность кранов, их изношенность и множество других проблем – все это возможно с четким разделением тактико-технических характеристик различных конструкций и теми работами, для которых они были сконструированы.